Eco mode กับ Power mode
Last updated: 5 Nov 2025
531 Views
Eco mode กับ Power mode ฝนตกใช้โหมดไหนดี ?
แนะนำให้ใช้ Eco Mode เป็นหลักเพราะถนนเปียก + ลื่น ต้องเน้น ความนุ่มนวลและควบคุมง่าย มากกว่าพละกำลังแรง ๆ ซึ่ง Eco Mode จะช่วยให้รถออกตัวไม่กระชาก ลดโอกาสล้อฟรี และควบคุมคันเร่งได้แม่นยำขึ้นจึงปลอดภัย
Power Mode ยังใช้ได้ไหม?
- ใช้ได้ แต่ ใช้เฉพาะจังหวะจำเป็น เช่น
- ปุ่ม ECO หรือ Eco mode (โหมดประหยัด) ใช้สำหรับขับขี่ใช้งานทั่วไป ในกรณีที่ไม่รีบเร่ง โดยเกียร์จะเปลี่ยนเร็วลากรอบได้น้อย รวมทั้งะควบคุมการทำงานของระบบแอร์ เพื่อที่จะทำให้ประหยัดน้ามัน คันเร่งหน่วงช้า เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ไม่เร่งรีบ ซึ่งจะประหยัดน้ำมันมากกว่าโหมดอื่นๆ
- ปุ่ม POWER หรือ Power mode (โหมดกำลัง) ใช้ในกรณีที่รีบเร่งหรือเมื่อต้องการกำลังของเครื่องยนต์ในการขับขี่ เช่น ใช้สำหรับการเร่งแซง โหมดนี้จะทำให้เครื่องยนต์มีกำลังมากขึ้น ลากรอบได้มากขึ้น เกียร์จะเปลี่ยนช้าลง เร่งแซงได้ดี แต่ข้อเสีย คือ กินน้ำมันเชื้อเพลิงมากตามไปด้วย คันเร่งไวขึ้น เกียร์ลากรอบเครื่องยนต์เพิ่มให้ เพิ่มอัตราเร่งแซง สนุกเร้าใจ ตอบสนองรวดเร็ว เปิด ปิดโดยกดปุ่ม Drive สั้น ๆ เพียงครั้งเดียว
แนะนำให้ใช้ Eco Mode เป็นหลักเพราะถนนเปียก + ลื่น ต้องเน้น ความนุ่มนวลและควบคุมง่าย มากกว่าพละกำลังแรง ๆ ซึ่ง Eco Mode จะช่วยให้รถออกตัวไม่กระชาก ลดโอกาสล้อฟรี และควบคุมคันเร่งได้แม่นยำขึ้นจึงปลอดภัย
Power Mode ยังใช้ได้ไหม?
- ใช้ได้ แต่ ใช้เฉพาะจังหวะจำเป็น เช่น
- ต้อง แซงในระยะสั้น
- เร่งหนีน้ำ / ผ่านทางชัน / ขึ้นสะพาน
- ขับต่างจังหวัดที่ ต้องการพลังช่วงเร่งแซง
Related Content
ถ้าคุณอยากได้รถมือสองที่ "สวยเหมือนใหม่ มั่นใจเหมือนซื้อป้ายแดง" แวะมาหาเราที่ ธอร์ ออโต้ ย่านมีนบุรี-สุวินทวงศ์ นะครับ รถดีๆ รอให้คุณมาเป็นเจ้าของอยู่ครับ!
ตลาดรถมือสองยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพราะผู้ซื้อสามารถเป็นเจ้าของรถที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูงและระบบประหยัดน้ำมันได้ในราคาที่คุ้มค่ากว่ารถใหม่ป้ายแดง
เพียงเพราะเห็นว่า "ดอกยางยังเหลือ" หรือ "ยังขับได้ปกติ" แต่ในความเป็นจริง ยางรถยนต์มีอายุการใช้งานที่จำกัดตามสภาพของวัสดุ
