เกียร์ S VS โหมดสปอร์ต
Last updated: 5 Nov 2025
362 Views

เกียร์ S ย่อมาจาก SPORT
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
Related Content
มือสองยังคงเป็นเซกเมนต์ที่ร้อนแรงที่สุด เพราะเป็นรถที่ "ซื้อคันเดียวจบ" ตอบโจทย์ทั้งงานบรรทุก การเดินทางของครอบครัว และความมั่นใจเวลาลุยน้ำท่วมขัง
หากเครื่องยนต์คือหัวใจ "กรองอากาศ" ก็เปรียบเสมือน "ปอด" ของรถยนต์ครับ หน้าที่ของมันคือดักฝุ่นละออง สิ่งสกปรก และเศษขยะไม่ให้หลุดเข้าไปในห้องเผาไหม้
การดูแลรถยนต์บางครั้งเราอาจจะมองว่า "เอาหน่า... ยังวิ่งได้อยู่" แต่คำว่า "ยังวิ่งได้" นี่แหละครับที่มักจะกลายเป็นจุดเริ่มต้นของมหกรรมกระเป๋าฉีก


