เกียร์ S VS โหมดสปอร์ต
Last updated: 5 Nov 2025
295 Views

เกียร์ S ย่อมาจาก SPORT
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
Related Content
"ตั้งศูนย์ถ่วงล้อให้หน่อย" กลายเป็นคำติดปากที่ดูเหมือนเป็นขั้นตอนเดียว แต่ในความเป็นจริง "ตั้งศูนย์" และ "ถ่วงล้อ" คือการบำรุงรักษาคนละส่วนที่มีหน้าที่ต่างกัน
ตลาดรถมือสองยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง เพราะผู้ซื้อสามารถเป็นเจ้าของรถที่มีเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูงและระบบประหยัดน้ำมันได้ในราคาที่คุ้มค่ากว่ารถใหม่ป้ายแดง


