เปลี่ยนก้านปัดน้ำฝนแล้ว ทำไมยังปัดไม่เกลี้ยง

     หน้าฝนหรือเวลาที่เจอพายุฝุ่น ปัญหากวนใจอันดับต้นๆ ของคนขับรถคือ ใบปัดน้ำฝนปัดไม่สะอาด ทิ้งคราบน้ำเป็นเส้นๆ บดบังทัศนวิสัย หลายคนตัดใจควักเงินเปลี่ยนก้านปัดน้ำฝนชุดใหม่ทันที แต่เอ๊ะ! ทำไมเปลี่ยนมาแล้ว กระจกก็ยังมัวและปัดไม่เกลี้ยงเหมือนเดิม?

อย่าเพิ่งหงุดหงิดไปครับ ปัญหานี้อาจไม่ได้อยู่ที่ตัวก้าน แต่อยู่ที่จุดเล็กๆ เหล่านี้ที่คุณสามารถเช็กและแก้ไขได้ด้วยตัวเองง่ายๆ ครับ

1. ทำความสะอาดยางปัด (บางทีของใหม่ก็เลอะได้)

   ต่อให้เพิ่งเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนมาใหม่แกะกล่อง แต่ถ้าคุณขับรถลุยฝุ่น ลุยเขม่าควันดำบนถนน หรือขับผ่านคาร์แคร์แล้วมีคราบแว็กซ์เคลือบเงามาเกาะ สิ่งเหล่านี้จะกลายเป็นฟิล์มสกปรกเคลือบอยู่บนตัวยาง ทำให้ยางปัดน้ำฝนแนบไม่สนิทกับกระจกครับ

วิธีแก้ไข: ให้ยกก้านปัดน้ำฝนขึ้น แล้วใช้ผ้าชุบน้ำสะอาดหรือน้ำสบู่อ่อนๆ รูดเช็ดทำความสะอาดไปตามความยาวของใบยางเบาๆ จนคราบสกปรกสีดำหลุดออก
ข้อควรระวัง: ห้ามใช้ทินเนอร์ น้ำมันเบนซิน หรือน้ำยาล้างจานสูตรเข้มข้นเช็ดเด็ดขาด เพราะสารเคมีจะไปทำลายสารเคลือบเนื้อยางจนทำให้ยางกรอบและพังไวขึ้นครับ


2. ขจัดคราบมัน และใช้น้ำยาเคลือบกระจก

   หลายครั้งที่ปัดไม่สะอาด ไม่ใช่เพราะยางปัดน้ำฝนพัง แต่เป็นเพราะ "กระจกหน้ารถสกปรก" มีคราบน้ำฝนฝังลึก หรือคราบน้ำมันเขม่าไอเสียจากรถคันหน้าเกาะอยู่หนาแน่นจนเกิดความสาก

วิธีแก้ไข: ล้างกระจกหน้ารถให้สะอาด จากนั้นแนะนำให้ ใช้น้ำยาเคลือบกระจก (Rain Repellent) ทาเคลือบไว้ น้ำยาตัวนี้จะช่วยเติมเต็มร่องลึกบนกระจก ทำให้กระจกลื่น น้ำฝนจะจับตัวเป็นเม็ดแล้ววิ่งไหลออกจากกระจกอย่างรวดเร็วเมื่อรถเคลื่อนที่ ช่วยลดภาระของใบปัด ทำให้ใบปัดทำงานลื่นขึ้น ปัดเกลี้ยงเกลาไม่มีอาการสะดุดหรือเสียงดังเอี๊ยดอ๊าดครับ


3. รอบหน้าจำไว้ ไม่ต้องเปลี่ยนยกก้าน เปลี่ยนแค่ยางปัดก็พอ!

   แดดเมืองไทยนั้นแรงจัด ขับรถตากแดดไม่กี่เดือน เนื้อยางปัดน้ำฝนก็เริ่มแข็ง กรอบ และเสื่อมสภาพจนปัดไม่สะอาดแล้ว สำหรับใครที่กำลังจะเปลี่ยนรอบหน้า หรือรู้สึกว่าเปลี่ยนยกชุดบ่อยๆ แล้วเปลืองเงิน ทริคนี้จะช่วยคุณประหยัดได้มหาศาลครับ

ความจริงข้อนี้ควรรู้: โครงเหล็กหรือก้านพลาสติกเดิมที่ติดรถมาจากโรงงาน มักจะมีน้ำหนักและการกระจายแรงกดที่แนบสนิทเข้าโค้งกับกระจกรถของเราได้ดีที่สุดอยู่แล้ว สิ่งที่พังจริงๆ มีแค่ "เส้นยางสีดำ" เท่านั้น
วิธีแก้ไข: คราวหน้าเดินเข้าร้านอะไหล่หรือกดสั่งออนไลน์ ให้เลือกซื้อเฉพาะ "ยางปัดน้ำฝนแบบรีฟิล (Refill)" เกรดดีๆ (เช่น ยางเคลือบกราไฟต์ หรือยางซิลิโคน) มาทำการถอดเปลี่ยนร้อยเข้ากับก้านเดิม จ่ายเงินแค่หลักสิบหลักร้อยบาท แต่ได้ความสะอาดใสปิ๊งเทียบเท่ากับการเปลี่ยนยกก้านราคาหลักพันเลยครับ


ข้อคิดส่งท้าย: การดูแลรักษากระจกหน้ารถให้สะอาดอยู่เสมอ ควบคู่ไปกับการเช็ดทำความสะอาดใบยางสัปดาห์ละครั้ง จะช่วยยืดอายุการใช้งานระบบปัดน้ำฝนได้นานขึ้น โดยที่คุณไม่ต้องเสียเงินเปลี่ยนอะไหล่บ่อยๆ และเดินทางได้อย่างปลอดภัยในทุกสภาวะอากาศครับ

 
สนใจปรึกษาเรื่องรถมือสองหรือนัดหมายดูรถ
โทร: 099-830-5550
Line: @thorauto
TikTok: thorautocar
ที่ตั้ง: 58/13 ซ.อ่อนอยู่ 1/1 ถ.สุวินทวงศ์ เขตมีนบุรี กรุงเทพฯ