รายละเอียดรถยนต์
ยี่ห้อ: Isuzu (อีซูซุ)
รุ่น: D-Max (ดีแมคซ์)
รุ่นย่อย: CAB4 3.0 SLX (รุ่นท็อปของขับเคลื่อน 2 ล้อตัวเตี้ยในขณะนั้น) / จดทะเบียน: ปี2003
เลขไมล์:
รุ่นเกียร์: ธรรมดา 5 สปีด หรือ อัตโนมัติ 4 สปีด
เกียร์ธรรมดารุ่นนี้ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน เข้าเกียร์ง่าย ส่วนเกียร์ออโต้จะเน้นความสบายในการขับขี่ในเมือง
ประเภทเชื้อเพลิง: ดีเซล
เครื่องยนต์: รหัส 4JH1-T 3.0 ลิตร เทอร์โบ (Direct Injection) ให้กำลังสูงสุด 120 แรงม้าเป็นเครื่องยนต์ยุคก่อนคอมมอนเรลที่ขึ้นชื่อเรื่องความอึด ทนทาน ไม่จุกจิก และดูแลรักษาง่ายที่สุดรุ่นหนึ่ง
อุปกรณ์มาตรฐานและอุปกรณ์ตกแต่ง (รุ่น SLX)
รุ่น SLX คือเกรดสูงสุดของรถตัวเตี้ยในยุคนั้น อุปกรณ์ที่ให้มาถือว่าหรูหราที่สุดในไลน์อัปครับ:
1. อุปกรณ์ภายนอก:
ล้ออัลลอย: ขนาด 15 นิ้ว ลาย 6 ก้าน (เอกลักษณ์ของรุ่น SLX)
กระจังหน้า: ตกแต่งด้วยโครเมียมเพิ่มความหรูหรา
กระจกมองข้าง: สีเดียวกับตัวรถ (หรือโครเมียมในบางล็อต) ปรับด้วยไฟฟ้า
บันไดข้าง: สำหรับรุ่น 4 ประตูมักมีการติดตั้งมาให้เพื่อความสะดวกในการขึ้น-ลง
ไฟตัดหมอกหน้า: ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐานในรุ่น SLX
2. ภายในและความสะดวกสบาย:
เบาะนั่ง: หุ้มด้วย ผ้ากำมะหยี่ เกรดพรีเมียม (นุ่มสบายกว่ารุ่นพื้นฐาน)
แผงคอนโซล: ตกแต่งด้วยลายไม้ (Wood Grain) เพิ่มความหรูหราสไตล์ผู้ใหญ่
กระจกหน้าต่าง: ไฟฟ้าทั้ง 4 บาน พร้อมระบบ Central Lock
เครื่องเสียง: วิทยุ-เทป พร้อมช่องใส่ CD (แบบ 1 แผ่น หรือตู้ CD ตามออปชันสมัยนั้น)
มาตรวัด: แบบเรืองแสงสีส้ม พร้อมเข็มวัดรอบเครื่องยนต์
3. ระบบความปลอดภัย:
ระบบเบรก: ดิสก์เบรกหน้า พร้อมครีบระบายความร้อน / ดรัมเบรกหลัง
โครงสร้างตัวถัง: แบบเหล็กกล้า High Tensile แข็งแรงทนทาน
ไล่ฝ้ากระจกหลัง: ติดตั้งมาให้เป็นมาตรฐาน
จุดเด่นที่ทำให้รุ่นนี้ยังน่าใช้:
เครื่องยนต์อมตะ: เครื่อง 3.0 DI ตัวนี้ไม่มีระบบไฟฟ้าซับซ้อนเหมือนรุ่นใหม่ๆ ทำให้ซ่อมที่ไหนก็ได้ อะไหล่ถูกและหาง่ายมาก
ประหยัดน้ำมัน: ในยุคนั้นถือว่าเป็นกระบะที่ประหยัดน้ำมันเป็นลำดับต้นๆ ของตลาด
ความกว้างขวาง: ห้องโดยสาร 4 ประตูของ D-Max ออกแบบมาให้นั่งสบายกว่าคู่แข่งหลายรุ่นในยุคเดียวกัน
MakeWebEasy