เกียร์ S VS โหมดสปอร์ต
อัพเดทล่าสุด: 5 พ.ย. 2025
447 ผู้เข้าชม
เกียร์ S ย่อมาจาก SPORT
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนมาใช้เกียร์ S ได้ที่คันเกียร์
โหมดสปอร์ต ย่อมาจาก SPORT MODE
การใช้งาน: เลือกเปลี่ยนโดยกดดันลงที่ปุ่ม DRIVE MODE
การควบคุม
เกียร์ S: ในรถยนต์บางรุ่นอาจเน้นไปที่การปรับเปลี่ยนเกียร์ของระบบส่งกำลังเพียงอย่างเดียว นอกจากนี้ยัง อาจเปิดใช้งานโหมดปรับเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลผ่านแพดเดิลชิฟต์ได้
Sport mord (ปุ่มกด): มักจะปรับตั้งค่าอื่นๆ นอกเหนือจากเกียร์ เช่น ปรับความหนืดของพวงมาลัยความแข็งของระบบช่วงล่าง หรือการตอบสนองของเครื่องยนต์โดยรวม เพื่อให้การขับขี่สปอร์ตเต็มรูปแบบ
ทั้งสองระบบมีเป้าหมายคือเพิ่มความสนุกและสมรรถนะในการขับขี่ แต่ Sport mode แบบปุ่มกดจะปรับองค์ประกอบของรถได้ครอบคลุมกว่า เกียร์ S
บทความที่เกี่ยวข้อง
ปัญหานี้นอกจากจะทำให้รถดูแก่ลงไปหลายปีแล้ว ที่ร้ายกว่านั้นคือมันทำให้ความสว่างของไฟตอนกลางคืนลดลง ซึ่งอันตรายต่อการขับขี่มากครับ
หากเครื่องยนต์คือหัวใจ "ท่อไอเสีย" ก็คือระบบขับถ่ายที่บ่งบอกสุขภาพภายในของรถได้เป็นอย่างดี สามารถตรวจเช็กความผิดปกติได้ง่ายๆ เพียงแค่ "ใช้สายตาสังเกต"
ตลาดรถยนต์เมืองไทยก้าวเข้าสู่ยุค Hybrid & EV อย่างเต็มตัว การเลือกซื้อรถเก๋งสักคันจึงไม่ได้ดูแค่ดีไซน์สวยอย่างเดียว และนี้คือ 3 รถเก๋งที่ลงตัว
